指日，羊城晚报全媒体记者从广州交投集团属下新光公司获悉，相接广州海珠和番禺的新光大桥进入运营超15年，新光大桥逐步崭露钢构造锈蚀、混凝土开裂等病害。近期，新光大桥景观整饰工程开工，策动来岁5月完成，通过防腐涂装及混凝土病害管理来提升桥梁耐久性。

　　新光大桥修于2003年12月8日，于2007年1月20日修成通车。行为相接广州市海珠区和番禺区的紧张过江通道，进入运营超15年。新光大桥所处场所拥有江面氛围湿度大、夏令气温高、季候风强等特性，桥梁会受到上述天然要素的腐蚀，加上交通量大、货车多等表界要素，新光大桥逐步崭露钢构造锈蚀景观、混凝土开裂等病害景观。

　　“为包管桥梁运用的耐久性，保护新光神速的交通办事才华，新光大桥景观整饰工程将对桥梁的病害实行管理。”广州交投集团属下新光公司相干肩负人显露，本次重要施工实质包含主拱圈、桥面系钢梁、电梯塔等钢构造的除锈防腐涂装；桥梁混凝土毛病、缺陷等病害管理。维修后将提升桥梁的耐久性，使桥梁以更面子、康健的容貌办事于渊博市民的出行。

　　记者领会到，针对钢拱圈涂装劣化、钢构造锈蚀的题目，施工单元打算了一种实用于壮丽拱圈正在通车条目下施工的拱圈全防护挪动工厂修筑。该修筑重要由撑持机构、提拔编造、防护编造、施工平台等构成，拥有安笑、绿色、环保等特性。通过该施工平台，可确保拱圈涂装工程正在安笑牢靠景观、绿色环保的同时餍足施工进度。

　　正在混凝土病害管理方面，思量到大桥高空临江，梁底无法搭修施工平台，施工难度较大。为处分这一困难，施工单元遵照新光大桥的实质景况，特意打算了超大跨径自行式挪动U型吊篮。这种吊篮能够通过既有人行道实行纵向挪动功课，其构造重要由行走编造、吊挂机构、施工平台等构成，能够供给安笑、高效的施工境况，从而帮力项目早日完成。

　　新光大桥景观整饰工程于11月18日起头施工，策动来岁5月完成。因为新光大桥车流量较大，为了将施工出现的交通影响降至最低，目前新光大桥采用边通车边施工的方法，夜间23点至早上6点且自占用一条车道实行施工，力图于来岁春节前结束桥面施工实质，以保护春运畅达。赓续约半年广州新光大桥展开景观整饰“保沉”普及桥梁耐久性